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时间:2025-05-29 19:03:11 作者:“七夕文化之乡”握手“千年古都” 湖北郧西北上西安拓商机 浏览量:75814

  中新社忻州3月13日电 题:“天鹅湖”频现山西 黄河湿地生态持续向好

  作者 杨静

  时而悠闲自在徜徉水面,时而弯身梳理羽毛,时而曲颈引吭高歌……13日,山西忻州河曲西口古渡到娘娘滩沿线的黄河弯处,百余只体态婀娜的白天鹅聚集在青绿的黄河水中,上演着“天鹅湖”的自然美景。

3月7日,白天鹅们在水面拍翅戏水。   杨成林  摄

  河曲县黄河湿地生态保护中心负责人王永胜介绍,随着生态环境持续改善,当地连续几年迎来黑鹳、白天鹅等各种鸟类栖息越冬,目前已记录110余种。

  “生态环境向好,黄河岸边美景多,不只天鹅,白鹭、苍鹭都是我们镜头的焦点。”正在岸畔拍摄的摄影爱好者张玉明告诉记者。

3月7日,体态婀娜的白天鹅聚集在青绿的黄河水中,上演着“天鹅湖”的自然美景。  苗吉  摄

  河曲县位于山西、陕西、内蒙古三省区交界处,是山西省忻州市3个沿黄县份之一,为千里黄河、万里长城“双龙相会”之地。近年来,当地不断推动黄河湿地生态保护和修复。

  2023年,河曲县有序推进黄河湿地生态保护修复项目,推进沿黄环境污染整治,清理垃圾和固废7.3万立方米,整治散乱排污排洪口147处,累计绿化修复2004.5亩,打造沿黄绿色生态长廊,筑牢黄河绿色屏障。

  此外,河曲还打通了县城南北通道,实施雨污分流改造,让9万县城居民与黄河和谐共生、相融共济,打造“黄河边上生态宜居的美丽小城”。

  河曲“天鹅湖”是山西省近年来对黄河流域生态治理与保护的缩影。如今,黄河岸边的“天鹅湖”已成为山西多地的生动景象。

  近日,位于山西省最南端的“中国大天鹅之乡”运城市平陆县,近万只越冬大天鹅正陆续从当地黄河湿地北归西伯利亚。

  20世纪80年代初,平陆首现越冬栖息大天鹅。多年来,当地推动生态环境持续改善,40年间,到平陆黄河湿地越冬的大天鹅从最初的十几只,增加到如今的上万只。

  此外,运城市芮城县、夏县、永济市等地沿黄河的滩涂、水域也是大天鹅等在中国北方主要的越冬停歇地。

  近年来,山西持续推动黄河流域生态保护和高质量发展,黄河湿地生态环境持续向好,吸引黑鹳、丹顶鹤等野生动物来山西“打卡”。山西省林业和草原局野生动植物保护处2023年12月数据显示,山西现有陆栖脊椎野生动物541种,其中国家一级保护野生动物25种,国家二级保护野生动物85种。(完)

【编辑:刘欢】

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Sufficient and convenient charging infrastructure is a crucial factor in promoting electric vehicle consumption. Therefore, EU member states such as France and Germany provide substantial direct grants and tax incentives for the installation of charging facilities. In 2016, France provided at least EUR 320 million in grants through the “Advenir” program to subsidize these installations.[67] France also implemented VAT incentives and tax credit policies. The VAT for home charging facilities is set at 5.5%, while the VAT for installing charging devices in buildings over two years old is 10%, and for buildings under two years old, it is 20%. Additionally, from 2021 to 2023, buyers of charging devices can benefit from a special tax credit of up to EUR 300 for purchasing and installing these facilities.[68] While in German, in July 2022, the German federal government established the Climate and Transformation Fund (KTF), using the national budget to support energy transition and climate protection from 2023 to 2026.[69] In October 2022, Germany’s Federal Ministry for Digital and Transport approved a charging infrastructure subsidy plan, fully supported by the fund, with a budget of EUR 630 million covering 68 specific measures. In June 2023, the ministry allocated EUR 900 million to improve the subsidy plan, with EUR 500 million dedicated to private charging stations and EUR 400 million to commercial ones.[70]

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